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<!DOCTYPE html>

<title>Tatra 75</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Tatra 75</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#D0D0FF;">Tatra

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">Tatra 75</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">75

</p>

</th></tr>

<tr>

<td>Verkaufsbezeichnung

</td>

<td style="font-style:italic;">75

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>1934–1942

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

<td>Mittelklasse

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td>Limousine, Cabriolet

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>:<br> 1,7 Liter<br> (22 kW)

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>1200 kg

</p>

</td></tr>

<tr>

<td>Vorgängermodell

</td>

<td><a href="Tatra_54" title="Tatra 54">Tatra 54</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Nachfolgemodell

</td>

<td><a href="Tatra_600" title="Tatra 600">Tatra 600</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>Tatra 75</b> ist ein Automobil von <a href="Tatra_Trucks" title="Tatra Trucks">Tatra</a> in Kopřivnice in der Tschechoslowakei, das von 1934 bis 1942 in Serie gebaut wurde. Es löste den <a href="Tatra_54" title="Tatra 54">Tatra 54</a> ab.

</p><p>Das Fahrzeug hat einen <a href="OHV-Ventilsteuerung" title="OHV-Ventilsteuerung">obengesteuerten</a>, luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor mit 1688 cm³ Hubraum und 30 PS (22 kW) Leistung. Der neu entwickelte Motor mit zweifach gelagerter und dreifach gekröpfter Kurbelwelle hat Leichtmetall-Zylinderköpfe und treibt über eine Einscheiben-Trockenkupplung, ein Vierganggetriebe mit Mittelschaltung und schaltbarem Freilauf über eine Welle im <a href="Zentralrohrrahmen" title="Zentralrohrrahmen">Zentralrohr des Rahmens</a> die Hinterräder an<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Die Höchstgeschwindigkeit des ca. 1200 kg schweren Wagens liegt bei 90–100 km/h. Das Fahrgestell hat ein Zentralrohr, eine Vorderachse mit zwei Querblattfedern und eine gelenklose Pendelachse hinten, ebenfalls mit Querblattfeder. Es sind Stahlscheibenräder eingebaut. Im Unterschied zu den Vorgängern haben alle Tatra 75 eine <a href="Hydraulikbremse" title="Hydraulikbremse">Hydraulikbremsanlage</a> und eine V-förmige Kühlerattrappe. Motorhaube, Frontgrill und Kotflügel waren in einem Stück hochklappbar.

</p><p>Es wurden verschiedene 4- und 6-sitzige Limousinenaufbauten, letztere auf verlängertem Fahrgestell, angeboten. Innerhalb von neun Jahren wurden insgesamt 4501 Exemplare hergestellt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Nachfolger dieses Modells war ab 1947 der anders konzipierte <a href="Tatra_600" title="Tatra 600">Typ 600 Tatraplan</a> mit <a href="Heckmotor" title="Heckmotor">Heckmotor</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.veteranservice.cz/en/spare-parts/consultations-historical-original-documentation-events-and-important-addresses/tatra-75">https://www.veteranservice.cz/en/spare-parts/consultations-historical-original-documentation-events-and-important-addresses/tatra-75</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Tatra Register Nederland: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tatraregister.nl/?page=productie-aantallen"><i>Tatra 75.</i></a> 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 17. Juni 2023</span> (niederländisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATatra+75&rft.title=Tatra+75&rft.description=Tatra+75&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.tatraregister.nl%2F%3Fpage%3Dproductie-aantallen&rft.creator=Tatra+Register+Nederland&rft.date=2023&rft.language=nl"> </span></span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Wolfgang Schmarbeck: <i>Tatra – Die Geschichte der Tatre-Automobile</i>. Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen 1977.</li>

<li>Jan Tuček: <i>Auta první republiky: 1918–1938</i>. Grada Publishing a.s., 2017, ISBN 9788027104666, S. 278.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Tatra_75?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Tatra 75</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Modelle von <a href="Tatra_Trucks" title="Tatra Trucks">Tatra</a></div>

<p><b>Personenwagen:</b>

<a href="Nesselsdorf_U" title="Nesselsdorf U">10</a> |

<a href="Tatra_11" title="Tatra 11">11</a> |

<a href="Tatra_11" title="Tatra 11">12</a> |

<a href="Tatra_17" title="Tatra 17">17</a> |

<a href="Nesselsdorf_T" title="Nesselsdorf T">20</a> |

<a href="Tatra_26/30" title="Tatra 26/30">26/30</a> |

<a href="Tatra_26/30" title="Tatra 26/30">26/52</a> |

<a href="Tatra_30" title="Tatra 30">30</a> |

<a href="Tatra_30" title="Tatra 30">30/52</a> |

<a href="Tatra_31" title="Tatra 31">31</a> |

<a href="Tatra_52" title="Tatra 52">52</a> |

<a href="Tatra_52" title="Tatra 52">52 Sport</a> |

<a href="Tatra_54" title="Tatra 54">54</a> |

<a href="Tatra_57" title="Tatra 57">57</a> |

<a href="Tatra_57" title="Tatra 57">57 A</a> |

<a href="Tatra_57" title="Tatra 57">57 B</a> |

<a href="Tatra_70" title="Tatra 70">70</a> |

<a href="Tatra_70" title="Tatra 70">70 A</a> |

<a class="mw-selflink selflink">75</a> |

<a href="Tatra_77" title="Tatra 77">77</a> |

<a href="Tatra_77" title="Tatra 77">77 A</a> |

<a href="Tatra_80" title="Tatra 80">80</a> |

<a href="Tatra_87" title="Tatra 87">87</a> |

<a href="Tatra_87" title="Tatra 87">87-603</a> |

<a href="Tatra_97" title="Tatra 97">97</a> |

<a href="Tatra_107" title="Tatra 107">107</a> |

<a href="Tatra_600" title="Tatra 600">600 Tatraplan</a> |

<a href="Tatra_603" title="Tatra 603">603</a> |

<a href="Tatra_603" title="Tatra 603">2-603</a> |

<a href="Tatra_613" title="Tatra 613">613</a> |

<a href="Tatra_623" title="Tatra 623">623</a> |

</p><p><b>Nutzfahrzeuge zivil:</b>

<a href="Tatra_13" class="mw-redirect" title="Tatra 13">13</a> |

22 |

23 |

24 |

25 |

26 |

27 |

27 B |

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43 |

<a href="Tatra_49" title="Tatra 49">49</a> |

<a href="Tatra_72" title="Tatra 72">72</a> |

74 |

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84 |

85 |

85 A |

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<a href="Tatra_111" title="Tatra 111">111</a> |

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<a href="Tatra_138" title="Tatra 138">138</a> |

<a href="Tatra_141" title="Tatra 141">141</a> |

<a href="Tatra_147" title="Tatra 147">147</a> |

<a href="Tatra_148" title="Tatra 148">148</a> |

157 |

<a href="Tatra_Phoenix" title="Tatra Phoenix">158</a> |

<a href="Tatra_163_Jamal" title="Tatra 163 Jamal">163 Jamal</a> |

400 |

401 |

500 |

700 |

<a href="Tatra_805" title="Tatra 805">805</a> |

<a href="Tatra_813" title="Tatra 813">813</a> |

<a href="Tatra_815" title="Tatra 815">815</a> |

<a href="Tatra_815" title="Tatra 815">815-2</a> |

</p><p><b>Nutzfahrzeuge militärisch:</b>

<a href="Tatra_57" title="Tatra 57">57 K</a> |

<a href="Tatra_72" title="Tatra 72">72</a> |

<a href="Tatra_82" title="Tatra 82">82</a> |

<a href="Tatra_82" title="Tatra 82">92</a> |

<a href="Tatra_82" title="Tatra 82">93</a> |

<a href="Tatra_111" title="Tatra 111">111</a> |

<a href="Tatra_805" title="Tatra 805">805</a> |

809 |

<a href="Tatra_813" title="Tatra 813">813</a> |

<a href="Tatra_815" title="Tatra 815">815</a> |

<a href="Tatra_815" title="Tatra 815">815-2</a> |

816 FORCE |

<a href="DANA_(Gesch%C3%BCtz)" title="DANA (Geschütz)">DANA</a> |

<a href="Zuzana_(Gesch%C3%BCtz)" title="Zuzana (Geschütz)">Zuzana</a> |

<a href="OT-62_TOPAS" title="OT-62 TOPAS">OT-62</a> |

<a href="OT-64_SKOT" title="OT-64 SKOT">OT-64</a> |

<a href="OT-810" title="OT-810">OT-810</a> |

<a href="Tatra_V_750" title="Tatra V 750">V 750</a> |

<a href="Tatra_V_799" title="Tatra V 799">V 799</a> |

</p><p><b>Prototypen und Rennfahrzeuge:</b>

<a href="Tatra_11" title="Tatra 11">12 Targa Florio</a> |

<a href="Tatra_30" title="Tatra 30">30 Sport</a> |

<a href="Tatra_90" title="Tatra 90">90</a> |

<a href="Tatra_137" title="Tatra 137">137</a> |

<a href="Tatra_201" title="Tatra 201">201</a> |

<a href="Tatra_600" title="Tatra 600">600 Diesel</a> |

<a href="Tatra_600" title="Tatra 600">601 Cabriolet</a> |

<a href="Tatra_600" title="Tatra 600">601 Monte Carlo</a> |

<a href="Tatra_600" title="Tatra 600">602 Tatraplan Sport</a> |

<a href="Tatra_603" title="Tatra 603">603 A</a> |

<a href="Tatra_603" title="Tatra 603">603 B5</a> |

<a href="Tatra_603" title="Tatra 603">603 B6</a> |

<a href="Tatra_Mikrobus" title="Tatra Mikrobus">603 MB</a> |

<a href="Tatra_603" title="Tatra 603">603 Monte Carlo</a> |

<a href="Tatra_603" title="Tatra 603">603 X</a> |

<a href="Tatra_604" title="Tatra 604">604</a> |

<a href="Tatra_605" title="Tatra 605">605</a> |

<a href="Tatra_607_Monoposto" title="Tatra 607 Monoposto">607</a> |

<a href="Tatra_607_Monoposto" title="Tatra 607 Monoposto">607-2</a> |

<a href="Tatra_625" title="Tatra 625">625</a> |

Baghira |

<a href="Tatra_Delfin" title="Tatra Delfin">Delfin</a> |

<a href="Tatra_JK_2500" class="mw-redirect" title="Tatra JK 2500">JK 2500</a> |

<a href="Tatra_Mikrobus" title="Tatra Mikrobus">Mikrobus</a> |

<a href="Tatra_Prezident" title="Tatra Prezident">Prezident</a> |

<a href="Tatra_V_570" title="Tatra V 570">V 570</a> |

</p>

</div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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</div>

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